Volkswagen Golf MK5

[soil]

Witam,
mam dosyć nietypowy problem. Może ktoś będzie znał rozwiązanie. Zacznę od początku. Posiadam VW Golf V 2005 1.9TDi 105KM Trendline, jeżdżę nim bezproblemowo od roku. Wczoraj pojawił się pierwszy problem. W mojej wersji nie ma alarmu - jest tylko fabryczny centralny zamek. Otóż po zablokowaniu drzwi (czy to z pilota, czy z zamka w drzwiach) włącza się syrena. Wyje jakieś 15-20 sekund i się wyłącza. W czym może tkwić problem? Dodam, że ta sama syrena włączyła się gdy wymieniałem akumulator. Dziwna sytuacja, bo myślałem, że skoro nie ma alarmu to nie będzie też dodatkowej syreny. Niestety nie posiadam kabla, żeby podłączyć komputer. Auto ma zwykły licznik, nie ma komputerka.

Ma ktoś pomysł co może być przyczyną uruchamiania syreny? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Może jest jakiś bezpiecznik odpowiedzialny za syrenę?

Pozdrawiam,
DP

[furbs]

Jeśli masz syrenę, to znaczy, że masz lub miałeś jakiś alarm. Może poprzedni właściciel miał coś zamontowanego i nie do końca ktoś to zdemontował...

Najprościej byłoby zlokalizować syrenkę i ją wyciąć, ale nie do końca będzie wiadomo czy tam coś więcej nie siedzi. Najgorzej by było gdyby za chwilę uaktywniła Ci się jakaś 'odcinka' z kompletu od tej syrenki, dlatego polecam wybrać się do jakiegoś elektryka celem wycięcia tego ustrojstwa w całości jeśli nie jesteś zainteresowany posiadaniem alarmu.

[soil]

Był kiedyś alarm założony, bo w słupkach są jakieś czujniki i kabelki są doprowadzone do skrzynki z bezpiecznikami - ale ktoś wyjął centralkę alarmową. Natomiast z syreną już się ktoś rozprawił, bo mam ją w bagażniku z uciętymi drutami Dlatego dziwi mnie skąd druga. Dźwięk dochodzi mniej więcej z prawej strony. Sprawdzałem w podszybiu, pod prawym przednim błotnikiem oraz zdemontowałem schowek (od strony pasażera) jednak nie znalazłem syreny.

Da się jakoś sprawdzić czy może jednak był jakiś fabryczny alarm?

Pozdrawiam,
DP

[furbs]

Był kiedyś alarm założony, bo w słupkach są jakieś czujniki i kabelki są doprowadzone do skrzynki z bezpiecznikami - ale ktoś wyjął centralkę alarmową. Natomiast z syreną już się ktoś rozprawił, bo mam ją w bagażniku z uciętymi drutami

Sprawdź dokładnie czy nie ma tam jeszcze innych pozostałości po alarmie, żeby Ci kiedyś jakaś odcinka psikusa nie zrobiła...

Da się jakoś sprawdzić czy może jednak był jakiś fabryczny alarm?

Z tego co się orientuję to fabryczna syrena od alarmu jest pod zderzakiem, przed prawym przednim kołem. Gdybyś miał fabryczny alarm to chyba miałbyś jeszcze na słupku, tym przy oparciu siedzenia kierowcy, przycisk do deaktywowania czujników we wnętrzu. Chyba, że był to alarm montowany przez dealera we własnym zakresie to już wtedy nic pewnego nie ma...

[Krzycho]

oryginala syrena jest pod przednim prawym błotnikiem bliżej słupka przedniego!!!!

widzisz tą puszeczke metalowa nad kołem na wzmocnieniu górnym błotnika?? to jest właśnie to


zdjęcie z kolekcji mwsoft

[Mettenoos]

Jeśli masz syrenę, to znaczy, że masz lub miałeś jakiś alarm.

niekoniecznie

[soil]

To już wiem, gdzie mam zajrzeć. Dzięki!

Pozostaje jeszcze tylko kwestia włączania się samej syreny. Co jest przyczyną uruchamiania się po zablokowaniu drzwi. Do czego w ogóle jest ta syrena jeżeli nie ma alarmu? Bo jeżeli byłby alarm to chyba są dwie syreny (wysokotonowa i niskotonowa) - poprawcie mnie jeżeli się mylę. No i czy da sprawdzić komputerem dlaczego piszczy. Jakieś błędy albo coś.

Szczerze mówiąc wolałbym najpierw znaleźć przyczynę, bo syrena może się do czegoś przydać Może lepiej zainwestować w kabel niż ucinać od razu druty..

Pozdrawiam,
DP

[furbs]

Jeśli masz syrenę, to znaczy, że masz lub miałeś jakiś alarm.

niekoniecznie

Zajebista odpowiedź, wnosząca bardzo dużo do tematu kolego mettenos...
Mamy poprosić, żebyś rozwinął co masz na myśli?

Tak w sumie, to syrenę może mieć też:
- Wars,
- pirat co takowa spotkał i zabrał do domu,
- miłośnik starej polskiej motoryzacji...

oryginala syrena jest pod przednim prawym błotnikiem bliżej słupka przedniego!!!!

byłem blisko...

[Krzycho]

oryginala syrena jest pod przednim prawym błotnikiem bliżej słupka przedniego!!!!

byłem blisko...

hehehe no tak po 2 stronie kola


soli najprawdopodobniej masz fabryczny alarm, prosta rzecz do sprawdzenia wsiadasz do auta zamykasz się w nim i odczekujesz ok minuty, otwierasz maskę pociągając za rączkę jak nie zacznie wyć to jeszcze starasz się uruchomić auto.

co do przyczyn uruchamiania się syreny to może być uszkodzony jakiś czujnik drzwiowy, czujnik ruchu.... a nic ostatnio nie robiłeś z kablami?? nie podpinałeś czegoś??

[Mettenoos]

Zajebista odpowiedź, wnosząca bardzo dużo do tematu kolego mettenos...

easy panie moderatorze

Tak w sumie, to syrenę może mieć też:
- Wars,
- pirat co takowa spotkał i zabrał do domu,
- miłośnik starej polskiej motoryzacji...

o, o, blisko coraz bliżej

[soil]

Zamknąłem się w aucie i normalnie odpaliłem, więc alarmu nie ma.
Natomiast znalazłem bezpiecznik, który odpowiada z to piszczenie
nr 35 - w skrzynce bezpieczników w środku
opis wg schematu:
G273 czujnik ochrony wnętrza
G384 czujnik pochylenia samochodu
H12 sygnał alarmu

Czyli któryś czujnik przestał działać/ma zwarcie/ma wilgotno.

Teraz pytanie: gdzie znajdę te czujniki?

Czujnik ochrony wnętrza pewnie gdzieś w okolicach lampki na podsufitce, a ten drugi?

Podrawiam,
DP



EDIT:

Rozebrałem lampkę w podsufitce i niestety nie znalazłem czujników. Natomiast była tam taśma podłączona do wtyczki z wiązką przewodów. Chyba jakieś czujniki do poduszek (bo prowadziła nad głowę kierowcy).. chyba, że te czujniki (ochrony wnętrza i pochylenia) są gdzieś nad głową kierowcy. Na słupku za siedzeniem kierowcy nie mam żadnego przycisku.

Da się komputerem wyłączyć te czujniki? Bo nie wiem czy szukać kogoś z kablem (albo kupić), czy jednak uda się znaleźć te czujniki i rozwiązać problem.

Pozdrawiam,
DP

[Krzycho]

a otwierałeś maskę przy zamkniętym samochodzie??

czujnik pochylenia samochodu o ile dobrze pamiętam jest za schowkiem na ścianie grodziowej.

[soil]

Otwierałem maskę po zablokowaniu drzwi - nic się nie włączyło.

Wie ktoś jak wyglądają takie czujniki? Bo szczerze mówiąc nie chce rozbierać połowy auta w celach poszukiwawczych

Ciekawi mnie jeszcze, czy ten bezpiecznik (nr 35) jest we wszystkich golfach? Tzn czy został dołożony tylko ze względu na montowanie alarmu, a standardowo w wersji bez alarmu go nie ma..


Pozdrwiam,
DP

[Krzycho]

mam nadzieję że jak siedziałeś w środku to auto miałeś zamknięte z pilota

co do bezpiecznika to muszę zobaczyć, ale chyba mam takiego.

[soil]

Tak siedziałem w środku, zablokowałem z pilota, poczekałem 2 min, otworzyłem maskę i odpaliłem auto